Trouver le meilleur vol pour partir en Trip Surf !

Le coup du

bon Plan

Vous aurez toujours droit à l’avis de quelqu’un qui vous expliquera d’un air entendu voire condescendant qu’il a payé « The Tarif ! ». Il n’existe pas de recette miracle, c’est juste une question d’anticipation, fonction de vos besoins, dates de vacances scolaires ou non, dates flexibles etc...

Comparer ce qui est comparable.

Acheter un Paris / Abu Dhabi/Colombo avec 8 heures d’escale en pleine nuit dans l’aérogare, au lieu d’un Paris / Colombo direct en 9h30 de vol, peut bien sûr coûter moins cher (pas toujours une immense différence non plus) mais à vous de voir si vous vous fichez de perdre une journée à l’aller et autant au retour, sur vos 15 jours de vacances, sans compter la fatigue…

Vous vous grattez la tête et cherchez par où commencer pour trouver les moteurs de recherche de billets d’avion. En tapant VOL PAS CHER dans la barre de recherche Google, vous aurez toute la famille des géants européens (Opodo, Expedia, Go Voyages, Last Minute, Edreams, BravoFly, Lilygo…)

Soit vous les parcourez tous – la nuit sera longue – soit vous utilisez l’astucieux moteur (eh oui !) intégré sur le site de Destination Surf, qui agrège l’offre d’une dizaine de moteurs (vous gagnerez du temps). A vous de voir…

 

 

Moteurs de

recherche

ou sites des

compagnies

aériennes ?
 

Les moteurs de recherche : OTA (Online Travel Agency) sont des plateformes qui agrègent les offres de centaines de compagnies aériennes qui leur fournissent des flux informatiques mis à jour quotidiennement (en général la nuit) qui proposent les différents tarifs, classe, périodes, alimentées fonction de la fluctuation des taux de remplissage des compagnies.

On appelle cela le Yield management : optimisation du remplissage d’un vol programmé par une compagnie aérienne. Opérations réalisées par de gros matheux qui pilotent de mégas ordis programmant des algorithmes de calcul pour ajuster les zones tarifaires, fonction du nombre de voyageurs, de la date retour, des disponibilités de sièges. Le but : perdre le moins d’argent sur le vol, libérer des places moins chères ou augmenter les prix – loi de l’offre et de la demande). Ces opérations bougent en permanence, au regard des places qui se vendent ; c’est pourquoi vous voyez un tarif attractif sur l’un de ces moteurs, puis en naviguant sur un autre,  vous ne retrouvez pas le tarif (normal, la place est déjà vendue !...)

En clair, vous serez assis confortablement en classe Eco et votre voisin n’aura jamais payé le même tarif (dépend juste de la date d’achat où la dispo à ce prix X était offerte)

Retenez que ces moteurs piochent TOUS dans les mêmes stocks (sauf s’ils n’ont pas d’accord commercial avec une compagnie aérienne ou une autre) et donc pas la peine de tous les visiter.

 

La réglementation européenne impose désormais à ces moteurs de vols de présenter le tarif tout compris du billet, et l'article L112-12 du code monétaire et financier est très clair : les commerçants n'ont pas le droit de faire varier leurs prix en fonction du moyen de paiement utilisé. Mais attention, des agences en ligne, dont le siège est à l'étranger, se fichent de cette règle franco-française et les prix peuvent s’envoler.

Par contre, ces moteurs de recherche ont une pratique désagréable qui consiste à vous proposer les tarifications qu’ils veulent mettre en évidence, avec un tarif qui n’est pas nécessairement le plus avantageux.
Je m’explique : Ils identifient et mémorisent l’adresse IP de votre ordinateur, tablette, smartphone), enregistrent des cookies dans le but d’étudier votre demande de trajet. Si c’est votre première visite et que vous achetez immédiatement, car le prix est excellent, pas de problème. En revanche, si votre achat est différé, l’opérateur garde en mémoire la trace de votre trajet et vous proposera un prix légèrement supérieur afin de susciter l’achat immédiat en vous laissant penser que le nombre de places diminue et que le prix augmente.
Il s’ensuivra une logique incrémentale : plus vous allez réitérer la même simulation d’achat, plus le prix va augmenter – toujours par petits paliers, pour vous stimuler et vous pousser à vite acheter, pensant que cela va sans cesse augmenter. Le pire, c’est que ça marche…

 

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Les compagnies

Low Cost

On les appelle compagnies à bas coûts, car elles offrent le service minimum en échange de tarifs ultra attractifs. Elles sont aujourd'hui nombreuses et nombre de compagnies régulières ont désormais leur compagnie Low Cost afin de jouer le jeu de la concurrence (par exemple Air France possède Transavia et Hop !).

Liste complète des compagnies et destinations desservies.

La plupart de ces compagnies sont désormais incluses dans les critères d’affichage des moteurs de recherche.

Attention, leurs prix sont bas mais elles pratiquent l’addition à la carte :

Frais d'enregistrement en ligne, Facturation de l’enregistrement à l’aéroport, impression de la carte d’embarquement (mieux vaut la scanner dans votre smartphone ou l’imprimer chez vous), supplément au double du prix initial en cas de règlement à l'aéroport, bagages prépayés, choix du siège payant, bagage supplémentaire payant, planche de surf à prix prohibitif, repas à bord payant, taille et poids stricts du bagage cabine.
N'hésitez pas - au moment de votre réservation en ligne - à décocher les bagages et autres assurances, si vous n'en avez pas besoin. Car les cases sont cochées automatiquement.

Par ailleurs, si c’est pas cher, il faut bien rogner sur certains points : Pas d’assistance ni prise en charge en cas d’annulation et report du vol, confort aléatoire, auto-enregistrement, aérogare excentré et dénué de services (vous ne voudriez quand même pas le beurre et l’argent du beurre ; Le sourire de l’hôtesse c’est heureusement gratuit et fréquent malgré tout)

A noter que de plus en plus de compagnies s’alignent sur les Low cost et font payer l’enregistrement d’un bagage en soute. Même Air France s’y est mis avec ses prix Mini en France et en Europe.
 

 

Faut-il acheter son billet très

tôt et que faut-il vérifier ?

Evidemment qu’il faut se dépêcher ! Contrairement à ce qu’un surfeur solo, qui part pour 3 mois de trip, se fichant de l’amplitude de période de départ et retour, pourrait vous laisser croire.

Pour Bali par exemple, dont la haute saison est de juin à août, croire trouver des places pas chères au dernier moment reste extrêmement marginal. Même si la compagnie rajoute un vol, c’est bien souvent pour répondre à une forte demande et le prix sera donc élevé.

Le raisonnement de l’achat tardif est valable en basse saison, pas toujours la plus favorable au plan météo et surf, et ne tire aucune gloriole tarifaire !

De plus, si vous avez des dates précises et que vous êtes plusieurs personnes (vacances scolaires) anticipez au maximum, vous risqueriez ne pas avoir des sièges pour toute la famille et sombrer dans d’inextricables recherches d’accommodements.

Evitez de choisir votre voyage uniquement au travers du prisme du prix le plus bas, ce n’est pas toujours la formule gagnante, bien souvent synonyme de galère voire d’insécurité avec certaines compagnies (listes des compagnies black listées).
Il y a des compagnies Low cost de qualité avec des prix attractifs et à contrario des lignes régulières déplorables, accusant des retards sans raison et un service minable. Parfois même, il suffit d’un changement d’appareil sur la ligne (mise en place d’un avion ancienne génération ou à l’inverse du dernier modèle acheté par la compagnie) pour que votre voyage soit radicalement différent (et par conséquent votre avis subjectif sur cette compagnie)

- L’avenir appartient à ceux qui se lèvent – très-tôt ! Observez le système des commissions horaires (de 0 à 20€) prises par les moteurs de recherche (entre 3h et 5h du matin, plus intéressant).

 

Avant de saisir

l’offre miracle,

quelques

conseils

Afin de ne pas avoir à perdre l’avantage de l’achat d’un billet pas cher (souvent non modifiable ni remboursable) il faut :

Avoir son passeport à portée (vérifier la validité)

Vérifier les démarches administratives (visas, vaccins…)

Faire attention à la saisonnalité (la mousson apporte de la belle houle, mais si vous aimez découvrir un pays sous la pluie battante et le ciel gris, à vous de voir si votre copine va adorer oublier de peaufiner son bronzage en vous attendant sur la plage…

 

Si vous avez des miles Air France, One’s World ou autres cartes de fidélité American Express/ Air France, allez directement sur les sites des compagnies, vous bénéficierez de vos miles et paierez évidemment moins cher (sans compter que l’assurance de votre carte crédit AMEX, par exemple, vous couvrira également pour l’annulation/rapatriement).

 

 

Le Transport

des planches

de Surf (et Kite

Surf)

Eternelle question : Faut-il embarquer sa planche avec soi ou non ?

Au regard des prix parfois prohibitifs des compagnies, du risque de casse voire de perte, il faut bien réfléchir. Si vous partez plus de 2 semaines et en formule itinérante, cela vaut le coup d’apporter votre matériel, car pas facile de louer et restituer une planche dans ces conditions. D’autant que vous opterez pour un boardbag avec deux planches pour affronter plusieurs types de vagues.

Attention aux limites de poids avant surtaxe, surtout si vous décidez de ne pas prendre de valise et de jouer le bourrage du boardbag avec plusieurs planches, des vêtements, combinaisons…Vous aurez droit à un supplément bagage hors format, à coup sûr. Le mieux est de contacter la compagnie à l’avance et de ne pas vous pointer à l’aéroport pensant que cela se réglera avant l’embarquement.

Si le but de votre séjour se borne à une dizaine de jours cool dans une petite Guesthouse ou Surfcamp sympa, pour surfer, buller avec votre copine ou en famille, pas d’hésitation, il faut louer sur place. A vous de voir avec le propriétaire de l’hébergement le matériel dont il dispose. Aux Maldives, par exemple, il existe même un système qui vous livre la planche à l’aéroport à votre arrivée ! Idem, si vous partez pour prendre des cours de surf, la plupart des écoles disposent de matériel (planches, combinaisons…) de qualité.

Consultez la bible des tarifs de transport de planche de surf.

 

 

Allez, encore un dernier effort. Vous avez déjà parcouru une bonne partie du chemin en ayant lu cet article jusqu'au bout.
Vous êtes bientôt arrivé à Destination !...